您的位置:杂志 > 《船艇》 > 2008年 > 第24期
来源:《船艇》2008年第24期  作者:陈树银;
选择字号

1200吨打捞浮筒喇叭口在焊接过程中热裂纹的控制

收藏本文  分享

喇叭口材料:ZG230-450铸钢件与CCSB、CCSD钢材料进行焊接。由于两种金属材料存在横截面差距,在同素弃构转变温度过程中,原子晶格分布不同,微观合金组织较疏松。焊道层间与热影响区范围受到拘束力的限制,满足焊缝纵向、横向收缩的临界应力,施焊过程中控制难度较大,热裂纹与焊后延迟裂纹极易产生。根据这两种金属连接的焊接特性,制定了相应的焊接工艺,并对焊接规范参数进行适当的调整。控制了焊后热裂纹的产生与母材撕裂等焊接缺陷。焊缝经潜水器设备建造检验相关规范标准,无损探伤后,均符合设计技术要求。(本文共计4页)......[继续阅读本文]

下载阅读本文订阅本刊

图书推荐

    相关文章推荐

    看看这些杂志对你有没有帮助...

    更多杂志>>