您的位置:杂志 > 《财会月刊》 > 2001年 > 第22期
来源:《财会月刊》2001年第22期  作者:陶勇,李晓芳
选择字号

应将环境费用纳入交通运输会计核算体系

收藏本文  分享

一、交通运输业存在大量的环境费用环境费用是某一主体在其持续发展过程中,因进行经济活动或其他活动,而付出或耗用资产的转化形式。可分为自然资源的耗减费用、生态环境的降级费用、维持自然资源的基本存量费用、生态资源的保护费用。交通运输业是国民经济的基础行业,对人类的生存、经济的发展起着重要的推动作用,它既是资源消耗的大户又是环境污染的重要源头。其应承担的环境费用具体表现为:能源消耗、土地占用、环境污染。1.能源消耗。能源作为一项重要的环境资产,代表着自然资源的存量的多少,其被耗费意味着人类环境资源存量的减少,从环境会计的角度来看,它就是一种环境费用,对于交通运输业来讲,也可以认为是一种环境费用,最终应计入相应服务的成本中去,由被运输者来承担。整个交通运输业已成为耗用能源的大户,而现行的交通运输会计核算体系以能源购买时的价格来计价,忽略了交通运输作为能源消耗的重要部门对于整个社会资源配置的影响,造成成本偏低不真实。2.土地占用。土地作为一项重要的环境资产,对于自然环境及生态环境的意义是重大的。即使是未开发的土地,本身也能为人类带来效益,具有一种存在的价值。如森林的存在能提供林产品,能够防风固沙、(本文共计2页)......[继续阅读本文]

下载阅读本文订阅本刊

图书推荐

    相关文章推荐

    看看这些杂志对你有没有帮助...

    更多杂志>>