来源:《长沙铁道学院学报》2001年第02期  作者:杨孟刚,陈政清,乔建东
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大跨度悬索桥结构架设参数迭代算法研究

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针对已有计算方法存在的不足之处 ,采用几何非线性有限元法 ,提出了一种精确确定大跨度悬索桥架设参数的迭代算法 .该法考虑了鞍座的偏位 ;二期恒载由主缆和加劲梁共同承担的实际情况 ;一期恒载 (加劲梁和吊杆重量 )作用的实际结构形式为鞍座、索塔、吊杆、加劲梁体系 .江阴长江大桥架设参数的计算算例表明 :该算法收敛快 ,精度较高(本文共计6页)......[继续阅读本文]

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