来源:《科技创新与应用》2017年第05期  作者:宋金龙;
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主动均衡技术的系统设计及应用效果研究

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动力电池组在使用过程中,电池性能的差异性会不断恶化,这不仅降低了动力电源的使用寿命,也大大降低了电动车辆的续航里程,针对这一问题,文章通过开关矩阵形成多通道双向DC/DC均衡回路,设计出联合变量的主动均衡控制系统,在此系统上进行了大量的试验,分析与验证了其主动均衡技术的有效性与可行性。(本文共计1页)......[继续阅读本文]

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