来源:《大连大学学报》2016年第06期  作者:苏亮亮;尹训强;
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基于灰色定权聚类的公路隧道结构健康评估

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0引言在隧道内部施工作业、车辆荷载以及隧道内部自然环境影响下,使已投入使用的隧道必然会出现结构破坏,伴随着隧道破坏现象的是衬砌裂损、衬砌裂化、渗漏水、背后空洞为主病害的产生。病害的产生又会加剧运营隧道结构老化,从而会造成严重的隧道损毁。因此,有必要对在役隧道结构安全性评估,确定其安全性等级,并由此确定其相应的维修养护策略[1]。目前隧道运营期结构安全评价方法主要有专家分析法、层次分析法、模糊综合评价法等评价方法。专家分析法其结果完全依赖于专家的知识以及经验,使得结果存在较大的主观随意性,此外专家知识集较难采集。层次分析法分析过程中特征值和特征向量较难求解,定性评价多于定量评价,对于隧道结构整体安全性来说,评价结果较难使人信服。模糊综合评判法中隶属函数是对外延不确定的模糊集合的表述,当隧道结构安全信息匮乏必然导致其结果不合理性。灰色定权聚类中白化权函数是对由于信息匮乏导致的灰色集的内部白化规律的主观倾向性判,但这种主观判断是对已知信息的客观反映[2]。本文根据具体工程实例建立灰色定权聚类评价模型,并以此来验证灰色定权聚类运用于在役公路隧道安全性评价的适用性与合理性。1灰色定权聚类评价理论(本文共计7页)......[继续阅读本文]

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