来源:《道路交通管理》2001年第05期  作者:林新华
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车险费请你降一降

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在汽车日益社会化的今天,保险公司大力拓展汽车保险业务,车险意识也被广大用户认同,可是用户对高额的汽车保险费用颇有异议。他们认为在扩展投保面的同时,应该下调保费,这至少有四大理由:车险利润空间允许降价汽车保险的项目很多,金额也较高。一辆10万元左右的汽车,一年的全险在4000元左右(其中“第三者险”为“强制险”)。许多用户对此表示怀疑。前几年保险市场混乱,一些保险公司为抢夺客户,招募中间人进行承揽给予回扣,回扣比例大部分都维持在50%左右。这种回扣曾引发了“车险大战”,车险市场异常混乱。针对这种情况,国家有关部门出台了一系列措施使车险市场逐步规范。但这场混战却使消费者看到保险公司收的4000元车险费中,如此豪气地给中间人50%左右的回扣,这就说明,4000元的车险费减少一半,保险公司依然是赢利的。在车险市场日益规范的情况下,中间回扣不存在了,可是保险公司依然收取同等费用,可见如今保险公司的车险利润是极高的。《经济参考报》载文称:车险对于保险公司是暴利。因此,车险利润空间很大,车险费下调是可能的。发展车险应“薄利多销”中国汽车的保险面这几年虽有增加,但还远远不够,上了保险的车所占的比例十分(本文共计2页)......[继续阅读本文]

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