来源:《都市快轨交通》2008年第06期  作者:靳世鹤;
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超大直径泥水盾构隧道开挖系统的设计

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南京长江隧道的水文地质条件复杂,超大型盾构开挖直径大,隧道不仅穿越长距离的粉细砂层,同时还穿越鹅卵石层。说明盾构开挖系统(尤其是刀盘)设计是盾构对工程适应性的充分体现,针对工程难点,从刀盘设计形式、刀具配置、开挖仓设计等几个方面,阐述南京长江隧道盾构开挖系统的设计特点。(本文共计3页)......[继续阅读本文]

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