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来源:《电子世界》2019年第16期  作者:左先旺;李成伟;
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双向集风式导引型隧道内风力节能发电系统

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近年来,我国车辆数量的急剧增加,且西部地区公路建设加大,而西部地区多山区丘陵,隧道较多,远距离供电成本较大。而车辆在通过隧道时,能在隧道内形成隧道风。本文充分利用汽车经过隧道产生的活塞风,设计了一种双向集风式导引型隧道内风力节能发电系(本文共计2页)......[继续阅读本文]

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