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来源:《开放潮》2008年第01期  作者:俞开洋;
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深化地方铁路投融资体制改革的思考

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现阶段我国地方铁路投融资体制改革存在的障碍地方铁路建设需要大量的资金投入,仅依靠政府投入满足不了资金需求。目前,我国地方铁路建设资金来源主要依靠从运费中收取的铁路建设基金和国家开发银行的政策性贷款,铁路项目投资直接向市场融资的比例不到10%。资金结构不尽合理,融资渠道较狭窄。除了国家投资外,我国每年铁路投资500亿元的资金缺口,无疑将落在存量庞大的社会资本肩上。因此,确立多元化的投资主体,形成多样化的融资(本文共计2页)......[继续阅读本文]

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