来源:《国际人才交流》2008年第11期  作者:
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威斯德:为中国列车插上翅膀

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候选理由:——作为当今世界最先进高速铁路项目总协调人,2005年初,威斯德作为西门子公司派驻唐山的项目负责人,频繁往返于中德两国之间,保证了项目顺利实施;经过3年的努力,使得国产化时速350公里车型进入了批量生产阶段,其国产化率超过70%。8月1日,京津城际铁路正式投入运营,成为当今世界最先进的高速铁路。(本文共计1页)......[继续阅读本文]

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