来源:《航空发动机》2010年第05期  作者:孙波;武晓龙;杨春;蒋英杰;
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某型发动机典型可修复附件可靠性分析

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针对传统方法评估航空发动机可修复件可靠性指标的部分不合理性,从外场可靠性信息特点着手,结合可修复件的结构特性,应用随机过程理论完善整个可修复附件的可靠性评估过程。基于可靠性评估模型、可靠性评估指标及外场数据等特点,提出了某型发动机可修复附件可靠性评估分类方案,为合理确定可修复附件的可靠性和维修性指标奠定了基础。(本文共计5页)......[继续阅读本文]

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