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来源:《价值工程》2016年第01期  作者:董文科;赵俊三;杨哲;陈雷;
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最短路径算法在路网模型中的研究与实现

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传统的基于距离的路网模型以车辆通过的距离为权值计算最短路径,该模型无法满足基于时间的计算。要解决时间路网模型的设计问题,应该在基于距离的最短路径研究中,将动态的阻抗系数在计算机中表示出来,在算法实现过程中,解决如何在不同情况下调用不同的阻抗系数来选择相应情况下最合适的时间最短路径问题。(本文共计3页)......[继续阅读本文]

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