来源:《科教导刊(上旬刊)》2017年第06期  作者:柴仕贞;赵秋园;
选择字号

码头集卡冷却系温度过高原因探究

收藏本文  分享

港口用集装箱卡车在长期使用后会存在夏天发动机水温高的故障现象。发动机水温高会带来功率下降,发动机寿命缩短等不良影响,因此需引起高度重视。对此结合码头工况进行长期调查、跟踪、研究、分析,总结造成水温高的原因:码头粉尘较大,车辆在日积月累的使用后,水箱散热器的散热片上集聚了大量的粉尘,使得流经散热器的空气受阻,从而大大降低了散热器的散热效果。在冬季、春季、秋季等气温不高的季节发动机的水温还处在正常状态,一旦进入夏季高温季节发动机的高温现象便突显出来。因此,在夏季来临之前对所管辖车辆的发动机散热器散热片集中进行一次全面清理,保证散热器的散热效果。经过两年多的实践,发现这是一个排除集装箱卡车发动机水温高故障的有效方法。(本文共计2页)......[继续阅读本文]

下载阅读本文订阅本刊

图书推荐

    相关文章推荐

    看看这些杂志对你有没有帮助...

    更多杂志>>