您的位置:杂志 > 《路基工程》 > 2018年 > 第S1期
来源:《路基工程》2018年第S1期  作者:李论基;韩金良;赵天宇;李小智;李小林;
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某黄土边坡对循环重载的响应研究

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为了揭示交通超载车辆荷载引发或加剧黄土边坡失稳的机制,通过共振柱试验研究了不同动荷载条件下黄土的动力特性。基于此,建立黄土边坡动力分析模型,分析超载车辆荷载作用下边坡的动态响应规律。结果表明:当车速一定时,位移、速度、加速度响应随交通车辆轴载的增加近线性增大。当轴载不变时,车速在30~50 km/h之间易引起边坡土体的共振响应。在低速、超载行驶的交通车辆荷载作用下,易产生不利于黄土边坡稳定的动态响应,相对于下坡面,上坡面更易失稳。(本文共计7页)......[继续阅读本文]

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