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来源:《北方交通》2011年第04期  作者:宋爱清;李箴;吴宏业;
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自锚式斜拉—悬索协作体系桥活载响应分析

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结合一座自锚式斜拉—悬索协作体系桥的方案设计,采用了非线性和线性二阶两种方法对活载作用下的结构体系进行了对比计算,讨论了能否用线性二阶的方法替代非线性方法的可行性,对这一体系桥梁的研究与工程设计有一定的参考价值。(本文共计3页)......[继续阅读本文]

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