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来源:《轮胎工业》1996年第06期  作者:孟刚,隆有明,钱瑞瑾
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提高斜交轮胎帘线利用率的研究

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应用薄膜理论和网格理论,计算外交轮胎帘线所受的张力,提出斜交轮胎帘线利用率的概念,并应用这一观点,对现有斜交轮胎进行提高帘线利用率的研究,使外交轮胎在结构上更科学、更合理、更经济。改进后的轮胎可节约帘布8%左右,降低原材料成本约2%。(本文共计4页)......[继续阅读本文]

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