来源:《汽车与配件》1986年第10期  作者:曹杨场;徐仁兴;
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蓄电池放电自停控制机

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起动用新铅酸蓄电池第一次充电后,往往达不到规定容量,直接作起动用,会影响蓄电池质量,应进行充放电循环,使蓄电池能够输出其额定容量,所以上海公交公司技术规范规定,新蓄电池初充电完毕要进行一次蓄电池额定容量1/10的电流放电,至每单格电池终止为1.7伏,电解液比重下降到(本文共计1页)......[继续阅读本文]

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