来源:《山东工业技术》2018年第02期  作者:张金;杨俊鹏;
选择字号

轻型飞机舱门装配改进

收藏本文  分享

赛斯纳轻型飞机在2010后生产三百余架,速率从年产20架升至100架。从首架到批产,虽速率提升,装配问题却重复出现,每架飞机均发拒收。从拒收量和重复性上发现,舱门装配问题最为明显。本文先分析舱门结构,后分析舱门装配问题的原因,最后给出处理意见,并记录验证结果。(本文共计1页)......[继续阅读本文]

下载阅读本文订阅本刊

图书推荐

    相关文章推荐

    看看这些杂志对你有没有帮助...

    更多杂志>>