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来源:《山东化工》2019年第05期  作者:杨树斌;马志鹏;夏莉;李蔚;李伟;许海洋;刘培启;
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超大容积车载LNG气瓶振动特性分析

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随着车载LNG气瓶向大容积方向发展,振动失效逐渐成为其重要的破坏形式之一。本文以一种超标准的大容积车载LNG气瓶为研究对象,利用有限元方法对其振动特性进行研究。分析结果表明该气瓶一阶固有频率较低但共振响应很小,设计计算时可忽略该共振频率;气瓶二阶固有频率发生共振时位移响应最大,是最危险的共振频率,气瓶设计时应保证此共振点不在8~40 Hz内,避免车载时发生共振;三阶及其以上阶次共振频率较高,实际使用中较难发生类似共振现象,但相关结果能反映出气瓶结构的薄弱环节,为设计提供参考。(本文共计5页)......[继续阅读本文]

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