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来源:《山东冶金》2018年第03期  作者:韩晓威;杨晓彩;李爽;戚翠芬;
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汽车悬架系统弹簧钢60Si2MnA的断裂失效分析

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用箱式电阻炉研究了不同加热温度和保温时间对弹簧钢60Si2Mn A脱碳层深度的影响。结果表明:随着加热温度和保温时间的增加,脱碳层深度增加,加热温度1 000℃时,脱碳层最大,而随保温时间的增加脱碳层增加速率变缓。调质处理后试样的疲劳试验结果表明,复合夹杂物和脱碳层的存在导致了试样断裂失效。(本文共计3页)......[继续阅读本文]

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