来源:《汽车实用技术》2012年第10期  作者:邵国强;董立社;
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斯太尔差速器十字轴的强化改进

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本文分析了斯太尔差速器十字轴轴颈根部早期疲劳断裂的原因,即:圆角过渡过于尖锐及强度不足,并提出加大圆弧过渡和整体表面渗碳淬火强化措施。(本文共计3页)......[继续阅读本文]

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