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来源:《市政技术》2019年第06期  作者:周飞秦;
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钢-混混合结构在极小边中跨比连续梁桥中的应用

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混凝土连续梁桥较小的边中跨比会造成主跨下挠、边支点支座脱空等一系列问题。笔者以南京机场二通道跨秦淮新河极小边中跨比(0.27)的连续梁桥为例,借鉴重庆石板坡长江大桥复线桥钢-混混合结构的成功经验,采用部分截面连接承压传剪式钢-混结合段,通过在该段设置前、后承压板及PBL剪力板、预应力钢束及端横梁压重等措施,有效解决了钢-混结合段复杂受力问题,降低了中跨恒载、挠度,同时边支点不出现负反力。该设计方案可为类似工程设计提供一定的参考。(本文共计4页)......[继续阅读本文]

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