来源:《小型内燃机与车辆技术》2019年第03期  作者:孙非;杜建秋;朱康;白杨;
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车用国六柴油机油气分离器设计研究

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主要围绕柴油机油气预分离器开展研究工作,在某2.8L国六柴油机开发过程中,通过对曲轴箱通风系统型式及不同油气预分离器的结构特点分析,最终确定选择开放式曲轴箱通风系统,油气预分离器采用"孔板撞击式"结构。在孔板撞击式油气分离器设计过程中,应用商用CFD软件Star ccm+对其进行压力分布与流速分析,并结合台架试验验证,通过设计优化将预分离的机油携出量控制在2.0 g/h以内,有效缓解了外挂主分离的压力。(本文共计4页)......[继续阅读本文]

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