来源:《治黄科技信息》2008年第03期  作者:曹克军;
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河道工程抢险技术研究

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河道工程(险工、控导)主要是指黄河两岸为控导主溜,控制河势所修建的坝、垛和护岸工程。这些工程为黄河中、下游控制河势、保滩护堤起到了重要作用,是黄河中、下游治理与开发的重要措施。工程结构一般为传统的柳石结构.其特点是:新建工程根基浅、受水流冲刷后出险机遇多,抢护任务大。每年都需要耗费大量的人力、物力和财力用于工程抢险,才能确保河道工程岁岁安澜。因此,研究河道工程抢险技术和方法、总结抢险经验与教训,有利于把握抢险时机,战胜各类险情,有利于节省人力、物力和财力,有利于河道工程岁岁安澜。1传统技术研究1.1传统抢险方法根据不同的河势、工情、险情、水溜和河床边界条件,可采取不同的抢护措施和方法。1.1.1柳石枕:就是在出险部位铺放枕木、垫桩、捆枕绳,铺放柳枝(柳枝梢向下游),中间放石块,然后盖柳枝(避免漏石块)、捆枕并进行抛投。枕的一般长度为10m,直径1m,一般柳石体积比为1∶2.5。枕长在10m以内时,枕的长度应根据出险长度确定,当枕长超过10m时,要增加抛枕的断面,缩短枕的长度,避免在推抛枕的过程中发生折断。根据枕的抛投位置和作用,还可分为懒枕(在出险部位直接捆枕不需要抛投或新修旱工柳石结(本文共计5页)

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