您的位置:杂志 > 《商用汽车》 > 2006年 > 第01期
来源:《商用汽车》2006年第01期  作者:黄应红;
选择字号

点击2005年重卡市场高频词

收藏本文  分享

自主创新为有牺牲多壮志,敢教日月换新天。2005年10月11日结束的中共十六届五中全会,把自主创新上升到国家战略的高度加以提倡,并浓墨重彩地写进了“十一五”规划。自主创新是我国汽车行业永远的话题。2005年8月21日,在花都汽车论坛上,上演了一幕全国政协常委、原机械工业部部长何光远舌战博鳌亚洲论坛秘书长龙永图的精彩辩论,二者针锋相对的话题就是中国汽车业要不要自主创新和民族品牌。这一辩论也引起了国内汽车界的深刻反思,最后得出比较一致的结论是:我国轿车业的“用市场换技术”策略失败了。我们既没有拿到技术来培育自己的自主品牌,还拱手让出了大片市场,个中原因自不必说,因为业内人士都很清楚。对于重卡行业这块还比较“纯洁”的汽车领地,自主创新的问题也在2005年再次被推上了风口浪尖。整个行业在问:我们要不要走轿车行业所走过的老路?所幸的是,国内的重卡企业对此有一致共识,认为自主创新、打造民族品牌是当务之急。但对什么叫自主创新,怎样自主创新这2个问题还莫衷一是。本刊的《走适合企业发展的自主创新之路》(2005年12期)对此做了积极的探索,以为抛砖之用。确实,若单单从企业自身的短期利益出发,从“兄弟阋于(本文共计3页)......[继续阅读本文]

下载阅读本文订阅本刊

图书推荐

    相关文章推荐

    看看这些杂志对你有没有帮助...

    更多杂志>>