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来源:《重型汽车》2017年第01期  作者:修亚茹;于安军;施茜;李晓;
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静电涂油防腐工艺的应用研究

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1前言MC系列连杆目前采用人工浸油防腐工艺,浸油工艺流程:连杆成品→浸油防腐→控油→包装入库→发动机装配前二次清洗→发动机装配。整个流程存在以下几个问题。(1)浸油工艺在车间人工操作,生产效率较低,并对环境造成污染。(2)防锈油浪费严重。浸油工艺需要浸泡1分钟以上,然后控油10~20分钟。而实际的生产节拍有时不允许达到晾干的时间要求,导致连杆会带走较多的防锈油包装入库,造成防锈油的浪费。(3)由于连杆包装入库时油膜较厚,(本文共计3页)......[继续阅读本文]

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