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来源:《船舶力学》2004年第04期  作者:刘廷权,王兴国,周晶,康海贵
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基于桩—土—结构相互作用的海洋平台结构抗震优化设计

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本文把导管架海洋平台看作钢框架结构,考虑了桩—土—结构的动力相互作用,并把优化方法用于结构的抗震设计中。以结构的总重量最小为优化目标,以导管的平均直径和壁厚作为设计变量,考虑强度、刚度和稳定等约束条件。并以渤海油田BZ28-1储油平台为例进行了计算,计算结果表明,此方法对海洋平台的设计具有一定的参考意义。(本文共计6页)......[继续阅读本文]

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