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来源:《船舶力学》2006年第03期  作者:杜志鹏;李晓彬;夏丽娟;金咸定;
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舰船结构空中爆炸载荷的高精度数值计算程序(英文)

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给出了一种舰船结构空中爆炸载荷的高精度数值计算程序。该程序采用基于通量修正算法的有限差分格式编写。它在冲击波阵面处达到四阶精度且耗用计算资源较少,是一种简单高效的计算程序。因此该程序特别适用于大尺度船舶结构受空中爆炸载荷的计算。程序的可靠性和准确性通过击波管试验和空中爆炸试验数据进行了检验。最后给出了一个典型船舶结构受空中爆炸载荷的算例。(本文共计8页)......[继续阅读本文]

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