城市规划学刊

2015年05期

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东京车站城:铁路站点成为城市地区

ZACHARIAS J;张秋扬;刘冰

世界上没有一个城市的铁路车站会比日本的复杂。铁路自身在日本城市之间、郊区与中心区之间的交通运输作用中承担了中心地位。20世纪,日本经历的城镇化伴随着区域间铁路网络的快速发展,与此同时,铁路车站的发展和复兴也深刻影响着日本中心区的发展。在日本,以公共交通为导向的开发(TOD)成为所有中心城市发展的一个基本特征,并且几乎完全以铁路为基础,而不是多模式联运。TOD具有促 (共3页)
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