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来源:《电气时代》1997年第05期  作者:付潍坊,付萍
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电子控制发动机系统

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汽车发动机的性能通常是从动力性、操纵性、污染控制和经济性四个方面综合衡量的。在本世纪70年代中后期,由于燃料费用显著提高,各国政府对污染控制更加严格,传统的化油器供油方式,已不能满足现代汽车对发动机高经济性、低污染的要求。采用电子控制发动机系统已是一种必然趋势。发动机电控系统的控制内容主要为:电控燃油喷射、电控点火装置、怠速控制、排放控制、进气控制、增压控制、警告提示、自我诊断与报警系统等。其中电子控制燃油喷射系统是首先开发并不断完善的。(本文共计1页)......[继续阅读本文]

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