来源:《汽车与新动力》2020年第01期  作者:
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油耗比肩混动车? 上汽通用汽车1.0T发动机的技术矩阵

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伴随上汽通用同步引入第8代Ecotec发动机,全新的1.0T、1.3T和2.0T发动机已在三大品牌的产品中得以使用。作为新一代小排量发动机的代表,其中1.0T和1.3T版本正在逐步替代此前的1.5L和1.5T机型。由此可充分提升发动机效率并实现轻量化设计,可谓是降低油耗的必经之路。为此,通用全新1.0T和1.3T发动机均采用直列3缸结构。相比4缸机,新机型的气缸、活塞、连杆数量有所减少且曲轴长度同步降低。与此同时,发动机曲轴采用了质量更轻、(本文共计1页)......[继续阅读本文]

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