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来源:《广西党史》2003年第02期  作者:青羽
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迈进现代航空 雄鹰展翅高飞——南宁吴圩机场的发展历程

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新中国广西的民航事业从1952年南宁旧机场的修复和完善,新机场的创办,逐步发展起来。由于广西经济基础薄弱,解放后在较长时间里又处在战争环境中,在改革开放的前20多年里,广西民航事业有所发展,但机场建设投资少、设施陈旧、航线航班少、客货运量的规模不大,发展步伐很慢。而如今,气势雄伟的候机大楼,巨大的横跨网架,勾勒出一道彩虹般优美的弧线,藏蓝色镜面玻璃墙外,一望无垠的跑道豁然开朗。功能齐全的候机大厅,考虑细致的配套设施,热情周到的服务,安全快捷的飞行……跨入21世纪的南宁机场正以一种崭新的面貌迎接着加入WTO的挑战。建新机场,广西民航事业的起飞南宁解放时,国民党留下来的南宁机场(位于现区直机关大板一、二、三区宿舍一带),只有场道和部分房屋,设备一无所有。经过近3年的荒芜,杂草丛生,场道失修,房屋破旧不堪,门窗均无,残垣断壁,有的濒临倒塌。1952年,中央军委民航局根据国家关于沟通西南与华南联系的精神,决定开辟昆明-南宁-广州航线,中南军区民航管理处抽调人员筹建南宁航站,对旧机场进行了逐步的修复和完善。南宁旧机场原有场地短窄,东、南近山濒湖临江,西北紧靠市区,对飞机起降影响较大,且与城市建设(本文共计4页)......[继续阅读本文]

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