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来源:《河南科技》2020年第28期  作者:冯红艳;李梦露;孟瑶;刘雨;胡云威;杜进华;
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提升现有中分带波形梁护栏防护能力的方案对比分析

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车辆在高速公路行驶时速度较快,发生事故后可能冲破中分带护栏冲向对向车道,造成更大的损失。针对冲破中分带护栏驶入对向车道的交通事故,本文在传统护栏形式的基础,提出在中分带两侧的立柱间添加支撑的四种加强方案,基于结构力学、材料力学的相关理论知识对增设的钢支杆截面进行设计,基于伪静力法汽车碰撞模型验证不同加强方案防护能力的提升效果,最后经过各方面对比分析得出最优加强方案。(本文共计6页)......[继续阅读本文]

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