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来源：《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2012年第01期　　作者：高强;朱星辉;李云;朱金福;

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飞机排班一体化模型与算法研究

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为了改善航班计划两阶段完成的次优性,将机型指派、路线选择与机尾号指派综合考虑,构建了飞机排班的整数规划与约束规划杂交一体化模型.通过设计了一种基于约束编程思想的列生成算法对该问题进行求解.最后,通过航空公司实例数据验证了模型算法的正确性和有效性.(本文共计5页)......[继续阅读本文]

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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)杂志2012年第01期

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