来源:《辽宁工业大学学报(自然科学版)》2013年第05期  作者:王殿超;马丙全;郝亮;
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车辆动态行驶称重系统的精度评估方法研究

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对于一个动态(WIM)称重系统,静态载质量的测量误差是随机的,其标准偏差很大程度决定于测试时的重复性和再现性条件。在分析了OIML法规中相应术语与参数的基础上,从理论层面深入分析了该法规中WIM系统精度等级评估方法,并通过试验验证了此方法的正确性和可行性。此评估方法对于评估新研发的WIM系统精度非常有效,保证了WIM系统实际检测车辆载荷数据的可信性。(本文共计4页)......[继续阅读本文]

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