来源:《汽车工艺与材料》2020年第11期  作者:庄薇;李高;
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单工位多扭矩环境下无线拧紧系统的防错研究

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为解决单工位多扭矩环境下拧紧操作可能存在的漏装错装等失效模式,介绍了面向单工位多扭矩环境下无线拧紧防错系统,从防错需求与系统架构、程序层防错设计及应用层防错设计展开介绍,用紧固件工艺清单和电动工具拧紧程序设计,拧紧过程应用层防错设计,实现点击零件自动选取工具及运行程序,达到拧紧防错。通过某样车试制车间实际应用,该系统可有效且高质量地解决单工位多扭矩环境下的紧固点漏装错装等问题。(本文共计6页)......[继续阅读本文]

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