来源:《电子商务世界》2007年第01期  作者:东东;
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解密各国港口特殊要求

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海运是现阶段重要的外贸运输方式,出口外贸型企业当然应该仔细了解各国港口在进口方面有哪些特殊的规定出口外贸已经成为了中国中小企业的一条重要生命线。海关总署公布的资料表明,2006年上半年我国外贸进出口总值达6450.3亿美元,其中,出口已达3423.4亿美元,比去年同期增长了32.7%。在出口贸易额大幅提升的同时,我国的外贸伙伴的范围也在急速扩张,海运是现阶段重要的外贸运输方式,因此,出口外贸型企业当然应该仔细了解各个国家港口在进口方面有哪些特殊的规定。亚洲日本:日本港务局对进口烟花规定:去往第二卸货港的烟花船舱,在第一卸货港不准开舱,即使其中有第一卸货港的货物也不例外;每票提单烟花的重量不得超过毛重80吨。新加坡:新加坡港方规定装有危险品的船只不得停靠码头,必须在危险品锚地卸驳,然后由驳船运往港务局指定码头仓库交收货人,费用由船方支付。因此,船方在承运去新加坡的危险品时,应要求发货人付危险品补贴。菲律宾:麻袋包装的进口货物,必须先经,蒸才得进口;危险品不能卸在码头仓库,必须由收货人直接派船或用车或到这直接提货。巴基斯坦:卡拉奇港务局规定:对进口纸袋包装的炭粉、石墨粉、二氧化镁及其他予卸(本文共计2页)......[继续阅读本文]

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