来源:《铁道技术监督》2005年第10期  作者:
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乌克兰研制出宽窄轨对接转换装置

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本刊讯乌克兰打算为“东西方国际(铁路)交通走廊”提供新的技术保障———乌克兰基辅交通经济技术大学研制的自动化宽窄轨转换装置。报道说,这是该校技术学博士尤里?德明教授在布达佩斯一次学术研讨会上宣布的。乌克兰西部边境前苏联1520m m宽轨与西欧1435m m窄轨不能对接的问题,一直是东西方铁路交通合作发展中的一个瓶颈问题。用老式的吊换车架办法换轨非常费时费力。随着从中国和东亚至西欧交通运输需求急剧增长,解决这一瓶颈问题显得越来越迫切。为此,有关国家共同制定了“欧盟发展与研究总体计划”,提出要实施一个称作“1435与1520m m两轨铁路货运通用、保持及安全”的国际合作项目。该项目的目标是研制出“东西方车厢”雏型和改进两种不同标准的铁路对接转换技术。参与项目研制工作的龙头机构是华沙工学院,乌克兰方面是基辅交通经济技术大学,此外,还有斯洛伐克的日林大学和立陶宛的维尔纽斯大学。基辅交通经济技术大学的专家考察了宽窄轨车厢转换采用自动化转换装置的条件后,研制出了能在3.25s内在30km时速行驶条件下完成车厢宽窄轨转换的自动化导轨器和可变宽轨车架ДК2000,并在基辅———克拉科夫铁路2号桥边境站(本文共计1页)......[继续阅读本文]

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