中国修船

2003年03期

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KL42/3型808kW液压式调距桨反馈拉杆断裂系泊修理

许金荣,张大光

某船 8 0 8kW (110 0HP)液压式调距桨 ,由于反馈拉杆断裂造成调距失控 ,系泊修理尚无先例 ,因任务紧 ,决定不进坞 (排 )修理 ,获得成功 ,现介绍如下。故障现象 :在此之前 ,两“车”进到底 ,处于“全正”状态 ,突然一桨由“全正”自动调至“全倒”位置 ,处于失控状态 ,油压上升? (共1页)
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