浙江建筑

2011年01期

本刊往期查看全部 >

山区公路含挡墙滑坡的抗滑桩加固方案研究

李永;黄诚;任伟中

以209国道恩施境地质灾害治理工程为例,介绍了某滑坡路段既有破坏挡土墙的一种新的加固设计方案,通过挡土墙下方设人工挖孔抗滑桩,桩身嵌入深部基岩以防止路基深层滑动,并将抗滑桩伸出地面一定长度支护加固挡土墙,该方案可达到对路基稳定性的标本兼治的效果。并重点探讨了基于这种设计思路的抗滑桩桩长的优化设计方法,可为同类工程的设计提供参考。 (共4页)
PDF全文下载

安装知网阅读App
手机 · Pad同步看

开通季卡/年卡,优惠更多
立即开通