低碳定位——车辆路径问题

张春苗;赵燕伟;张景玲;冷龙龙;王海燕

为降低物流配送过程中车辆的碳排放量,从低碳环保角度出发,建立以车辆碳排放量为函数目标的低碳定位—车辆路径问题数学模型,并采用量子进化算法结合局部搜索算法对模型进行求解。通过对比不同算法求解的结果,证明量子进化算法能有效的求解定位—路径问题模型。继而用量子进化算法求解低碳定位—车辆路径模型,在不同条件下计算车辆排放量、路径值与运行成本,探讨配送中心碳排放、配送路径对车辆碳排放的影响。采用数据比较的方法分析计算结果,证明了低碳定位—车辆路径数学模型能有效降低配送过程中的碳排放量,但总体成本将会增加。 (共10页)
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